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　　制冷機組的運行效率問(wèn)題一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。尤其是在寒冷的冬天，制冷機組運行效率問(wèn)題成為很多人頭疼的大問(wèn)題?冬天天氣寒冷，在北方更加明顯，這時(shí)一些制冷機組會(huì )遭遇冷凝壓力過(guò)低、制冷量不足、損耗增加、機械磨損嚴重等問(wèn)題而導致機組低效率運轉或者停機。冬天制冷機組土河高效運行呢，下面簡(jiǎn)單的分析。

　　造成制冷機組運行效率低的原因有很多，其中包括：制冷壓縮機排氣量不足，達不到額定數值，有可能是氣缸活塞磨損有間隙或個(gè)別閥片變形缺損等導致高低壓串氣。機組的冷凝器散熱不達標也有可能造成制冷機組運行效率下降，具體表現是冷凝器換熱面積不夠，老化、換風(fēng)量不夠、結垢等。蒸發(fā)器的制冷量不達標也是影響機組效率的重要因素，由于蒸發(fā)器換熱面積不夠，蒸發(fā)器老化、掛霜、結冰、內部油污太多等原因影響換熱效率。

　　在寒冷的冬天，受到氣候和地域的影響，制冷機組更加容易出現不穩定和運行效率低的情況。一般冬天，氟制冷機組運行效率低主要是由于冷凝壓力低而造成的供液不足。此外，供油不足造成頻繁啟動(dòng)，也有可能導致制冷機組效率降低。

　　臥式油分螺桿并聯(lián)機組配置了國際知名品牌的冷凝壓力保持閥，大家都知道壓縮機的機油潤滑是依靠壓差的作用進(jìn)行潤滑，當壓縮機停機或冬季停機，冷凝壓力短時(shí)間內壓力建立不起來(lái)，會(huì )對壓縮機潤滑造成影響，甚至損壞壓縮機，安裝冷凝壓力保持閥設定值1.0Mpa，當壓縮機25%啟動(dòng)時(shí)，在油流量開(kāi)關(guān)保護時(shí)間內迅速將油分內的壓力建立起來(lái)，來(lái)保證制冷系統的正常運行。